联合国希望俄乌谈判能达成“无条件停火”

克里米亚大桥又被(bèi)炸了...... 当地时间2025年6月3日，乌克兰第三次袭击(xíjī)了克里米亚大桥。据乌克兰国家安全局通报称，大桥水下支撑结构在底部位置遭到(zāodào)严重破坏。自俄乌冲突(chōngtū)以来，乌克兰曾先后在2022年、2023年两次袭击克里米亚大桥，对大桥造成(zàochéng)“重大破坏”。 3年内3次袭击同一座大桥，克里米亚大桥为何老是成为乌克兰的(de)攻击(gōngjī)目标？ 克里米亚大桥又被炸了(le) 当地时间6月3日，乌克兰国家安全局通报称，乌克兰国家安全局开展了(le)一项特别行动，从水下袭击(xíjī)了克里米亚大桥(qiáo)。这也是乌克兰对该桥的第三次袭击。 乌国家(guójiā)安全局网站3日发布消息称：“此次行动的准备工作持续数月。乌克兰国家安全局特工在桥墩处布雷。3日凌晨(língchén)4点44分，首个爆炸装置被引爆，未造成(zàochéng)平民伤亡。桥墩的水下(shuǐxià)支撑结构底部严重受损，1100公斤TNT炸药发挥了作用。该(gāi)大桥实际已处于紧急危险状态。” 克里米亚大桥发生爆炸(fāshēngbàozhà) 图片来源：央视新闻 据网上发布的视频显示水下发生爆炸(fāshēngbàozhà)，碎片到处乱飞，还有一张大桥(dàqiáo)一侧(yīcè)受损的照片。另据乌克兰媒体3日报道，克里米亚大桥发生了多次爆炸。 报道称，乌(wū)国家安全局局长马柳克亲自监督行动执行并协调作战(zuòzhàn)规划。 截至当前，俄罗斯方面暂未对袭击作出回应。但俄新网报道称，当地(dāngdì)时间3日上午，克里米亚大桥曾被封锁3个小时。当地时间3日15时23分，克里米亚大桥再次暂停通行，交通安全官员(guānyuán)要求桥上和检查(jiǎnchá)区人员保持冷静并听从指示，具体(jùtǐ)原因尚不清楚。 此外，俄罗斯联邦(éluósīliánbāng)安全局3日还宣布，在克里米亚逮捕一名“制造大威力爆炸装置的乌克兰特工”。俄联邦安全局指控这名来自克里米亚费奥多西亚市(shì)的居民“主动与乌克兰安全局合作，制造简易爆炸装置，在半岛实施破坏和恐怖主义行为”，目前已(yǐ)按(àn)叛国罪进行刑事(xíngshì)立案。 乌克兰方面对此(duìcǐ)暂无回应。 图片来源(láiyuán)：新京报视频截图 这座桥为何(wèihé)老成乌军攻击目标？ 自俄罗斯(éluósī)2022年对乌发动特别军事行动以来，克里米亚大桥一直是乌方的(de)攻击目标。 监督此次行动并协调作战规划的乌克兰国家安全局局长马柳克在在声明中(zhōng)表示：“乌克兰安全局始终能将其构想付诸实践。此前，我们曾在2022年(nián)和2023年两次袭击克里米亚大桥(dàqiáo)。今天，我们继续在水下发动攻击。我国领土上不应有任何非法的俄罗斯设施，因此克里米亚大桥是(shì)一个合法的目标，特别是考虑到(dào)敌人(dírén)曾将大桥用作向其部队提供补给的后勤动脉。” 由此可见，克里米亚大桥对俄罗斯作战的重要性(zhòngyàoxìng)。 公开资料显示，2014年，克里米亚脱乌入俄后，乌克兰切断了向克里米亚的物资供给，而从俄罗斯本土(běntǔ)到克里米亚只能通过空路或海路相连。普京(pǔjīng)下令全力(quánlì)改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通，并随后决定从2015年3月开始修建克里米亚大桥(dàqiáo)。2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席(chūxí)该大桥的开通仪式。 这座大桥(dàqiáo)横跨刻赤海峡，是俄罗斯建造的规模最大、造价最高的公路铁路两用桥。全长19公里(gōnglǐ)，跨海部分7.5公里。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚(kèlǐmǐyà)大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送(shūsòng)等关键作用。 法新社曾说，在俄乌冲突中，该桥(qiáo)是俄军人员、军事装备和后勤的关键补给线，具有重要的战略意义。《卫报》称(chēng)，这座桥对俄罗斯(éluósī)(éluósī)具有高度(gāodù)象征意义，是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。有专家表示，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力、俄罗斯人的自豪感。 当地时间2022年10月(yuè)8日早晨，一辆卡车在克里米亚大桥的(de)(de)公路桥上发生爆炸，并导致邻近铁路桥上的火车油罐车厢被引燃。图为爆炸现场冒出浓烟，部分桥面垮塌。（法新社） 2022年10月8日，克里米亚大桥(dàqiáo)公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃，公路桥部分路段受损坍塌。2023年，乌克兰国家安全局局长在(zài)接受乌媒体采访时承认这是乌方所为。2023年7月17日，克里米亚大桥遭乌无人(rén)艇(tǐng)袭击(xíjī)，导致铁路运输中断。俄方同日(tóngrì)表示，袭击造成(zàochéng)靠近克里米亚半岛一侧的大桥路面遭破坏，2人在袭击中死亡。乌克兰《基辅独立报》称，前两次爆炸对大桥造成“重大破坏”，但都没有使(shǐ)大桥丧失功能。 在(zài)乌克兰宣称第三次袭击克里米亚大桥前不久，俄罗斯和乌克兰2日在土耳其伊斯坦布尔举行(jǔxíng)了第二轮直接谈判，双方在谈判期间(qījiān)交换了备忘录，各自陈述了停火的条件。 根据俄罗斯方面的(de)备忘录，俄罗斯要求国际社会承认目前(qián)被俄罗斯控制的前乌克兰(wūkèlán)(wūkèlán)领土是“俄罗斯的一部分”，并且乌克兰军队(jūnduì)必须从这些地区全面撤军。路透社则报道称，乌克兰拒绝了俄罗斯为停火开出的几个核心条件，包括承认俄罗斯吞并部分乌克兰领土、承诺保持中立以及限制武装部队规模。 分析人士认为，这份文件阐述了俄方在停火等关键问题上的立场，但也显示出其在停火条件(tiáojiàn)、领土(lǐngtǔ)等关键议题上与乌方矛盾依然突出。 乌方表示，将用一周时间研究俄方文件并协调下一步举措。乌克兰总统(zǒngtǒng)泽连斯基2日表示，俄方备忘录近似于(jìnsìyú)下“最后通牒”。 在本轮谈判前后，俄乌军事动作不断，战场局势复杂。乌克兰除了对克里米亚大桥发动袭击，还在6月1日对俄军用机场航空(hángkōng)装备实施打击代号为“蛛网”的(de)特别行动(xíngdòng)，俄军总损失达41架军用飞机(jūnyòngfēijī)，包括战略轰炸机等多型战机。 分析人士指出，俄乌军事行动持续，显示出双方都希望通过战场(zhànchǎng)胜利(shènglì)争取谈判筹码，今后一段时间(yīduànshíjiān)两国或将边打边谈，和平前景仍不明朗。 综合来源：央视(yāngshì)新闻、新华社、环球网、参考消息、新京报等